敏捷汽車(chē)模具三維光(guāng)學快(kuài)速檢測系統是(shì)一(yī)種高(gāo)速高(gāo)精度的(de)非接觸式三維掃描測量設備 ，采用(yòng)先進的(de)外(wài)差式多(duō)頻(pín)相(xiàng)移三維光(guāng)學測量技(jì)術(shù)，單幅測量幅面大₩(dà)小(xiǎo)（從(cóng)30mm到(dào)2米）、測量精度、測量速度等性能(néng)都(dōu)★達到(dào)先進水(shuǐ)平，與傳統的(de)格雷碼加相(xiàng)移方法相(xiàng)比，測量精度更高(gāo)，單次測量幅面更大(dà)、抗幹擾能(néng)力≠強、受被測工(gōng)件(jiàn)表面明(míng)暗(àn)影(yǐng)響小(xiǎo)，能(néng)夠測量表面劇(jù±)烈變化(huà)的(de)工(gōng)件(jiàn)，精度能(néng)夠達到(dào)0.1mm/4m。
二、應用(yòng)敏捷汽車(chē)模具三維光(guāng)學快(kuài)速系統的(de)必要(yào)性≥：
型面編程完全依據CAE提供的(de)加工(gōng)依據,而機(jī)械車(chē)間(jiān)調用(yòng)編★程者提供的(de)程序加工(gōng)的(de)對(duì)象是(shì)鑄件(jiàn),在最理(lǐ)想的(de)狀®态下(xià),鑄件(jiàn)與實體(tǐ)之間(jiān)的(de)差别是(shì):在非加工(gōng)面上♣(shàng)鑄件(jiàn)比實體(tǐ)大(dà)或小(xiǎo)2～5mm，在加工(gōng)面上(shàng)鑄件(jiàn)比實體(tǐ)大(dà)♠10～15mm，但(dàn)在現(xiàn)實狀态下(xià),因受到(dào)鑄造前和(hé)鑄造時(shí)很(hěn)多(duō)因素的(de)影(yǐng)響,鑄件•(jiàn)與實體(tǐ)間(jiān)的(de)差别極不(bù)穩定，有(yǒu)時(shí)會(huì)差很(hěn)多(duō)，比如(rú)鑄造前工(✘gōng)藝的(de)更改，就(jiù)會(huì)導緻實型型面的(de)更改，凹模和(hé)凸模加工(gōng)量都(dōu)會(huì)變大(dà)，并且不(bù)均勻。這(zhè)樣如(r←ú)果采用(yòng)球刀(dāo)加工(gōng)就(jiù)會(huì)容易發生(shēng)事(shì)故，效率還(hái)會(huì)降低(dī)，并且對(duφì)機(jī)床的(de)損傷也(yě)很(hěn)大(dà)。再有(yǒu)傳統的(de)加工(gō♦ng)方式走刀(dāo)速度太慢(màn)效率太低(dī)。要(yào)想實現(xiàn)層切加工(gōng)必須對(duì)毛坯進行(xíng)掃描♠，才能(néng)保證安全性和(hé)盡量減少(shǎo)空(kōng)走刀(dāo)。
三、通(tōng)過敏捷汽車(chē)模具三維光(guāng)學快(kuài)速系統獲取點雲的(de)過程
1、 首先通(tōng)過照(zhào)相(xiàng)設備掃描設備采集點雲數(shù)據，同時(shí)一(yī)定要(yào)吧(ba)點雲™的(de)坐(zuò)标系和(hé)編程依據的(de)坐(zuò)标系一(yī)緻。
2、 把采集到(dào)的(de)點雲進行(xíng)處理(lǐ)，并生(shēng)成曲面，保存成IGES格式&，發送給編程人(rén)員(yuán)。 汽車(chē)模具實型是(shì)汽車(chē)模具從(cóng)抽象的 (de)模具到(dào)實體(tǐ)模具的(de)第一(yī)步，實型的(de)形狀就(jiù)是(shì)以後模具的(de)形狀，所以實型的(de)的(de)制(zhì)作(zuò)是(shì )否準确對(duì)模具的(de)生(shēng)産非常重要(yào)，以前實型的(de)檢測是(shì)通(tōng)過手工(gōng)來(lái)測量的(de)，ε存在效率低(dī)、精度低(dī)、測量不(bù)全面的(de)問(wèn)題 我們使用(yòng)TOMS汽車(chē)模具攝影(yǐng)測量系統可(kě)以很(hěn)好(hǎo)解決✔以上(shàng)問(wèn)題，基本思路(lù)就(jiù)是(shì)把TOMS軟件(jiàn)測量出來(lái)的(de)泡沫真實值和(hé)模具理(lǐ)論值進行(xíng)比較。
四、利用(yòng)毛坯的(de)曲面編制(zhì)型面粗加工(gōng)程序的(de)過程
1、 把掃描好(hǎo)的(de)型面導入到(dào)編程的(de)軟件(jiàn)裡(lǐ)面
2、利用(yòng)掃描數(shù)據，像下(xià)拉伸，可(kě)以和(hé)加工(gōng)依據構成我們需要(yào)加工(gōng)的(de)毛坯
局部粗加工(gōng)刀(dāo)軌
五、利用(yòng)毛坯的(de)型面編制(zhì)型面粗加工(gōng)程序的(de)優π點
1、掃描的(de)結果可(kě)用(yòng)于各種加工(gōng)軟件(jiàn) UGNX7.5 POWERMILL TEBIS3.5
2、對(duì)機(jī)床要(yào)求低(dī)，并且非常節省機(jī)床—&md>ash;由于吃(chī)刀(dāo)量小(xiǎo)，機(jī)床的(de)負載就(jiù)小(xiǎo)，
3、避免空(kōng)走刀(dāo)浪費(fèi)，提高(gāo)加工(gōng)效率—♦—掃描出來(lái)的(de)毛坯就(jiù)是(shì)實際的(de)毛坯所以按照(zhào)這(zhè)個(gè)編程就(jiù)不(bù)會(h♦uì)出現(xiàn)空(kōng)走刀(dāo)的(de)情況
4、防止撞刀(dāo)——對(duì)鑄件(jiàn)已經進行(xíng)了(le)掃描，所以可♠(kě)以避免撞刀(dāo)的(de)出現(xiàn)
5、不(bù)再編制(zhì)檢測程序，工(gōng)作(zuò)量減小(xiǎo)，節省檢測刀(dāo)具 6、節省成本——↓刀(dāo)具成本、機(jī)床成本、人(rén)工(gōng)成本
